數控車床

今日我教我們一項工廠車間技能，一般車床！2018年，車工的收入還是可以的，三線城市的根本保持月7000以上！一線城市必定過萬！勞動量也不是很大，便是略微有點臟。有人說普通車床現已過期了，現在全是數控車床，沒錯！是過期了，可是不會被篩選。數控車床只能干批量的。便是說加工件，數量越多，數控機床干的越快，這個是普通車床比不了的，可是假如加工數量少呢，一套設備的零件壞了，有的買不到，就得機床加工配套！假如數控機床加工，我就呵呵了，恐怕普通車床現已完事了，數控還在編程吧？所以說普通車床不會被篩選，最起碼10年內不會！多把握一項技能，多口飯吃??！

普通車床其實操作很簡單，便是調轉速，掛擋，抬發動桿唄，然后把握操縱桿前推，車刀就前進，后拉，車刀就撤退，往左，車刀就往左，往右也一樣。假如你有一臺普車，自己瞎搗鼓一陣也能把握操作的，便是操作簡單，沒毛??！普通車床大部分操作都是車端面，車外圓，車內孔。普車操作簡單，可是加工零件卻是個技能活，你要會看加工專用的量具，比如說游標卡尺，只是根本的，還有什么外直徑千分尺，內直徑表，深度測量尺等等??！再者你得會看圖紙，一般機加工的圖紙是最簡單的！不過你要注意圖紙工藝要求，一般都是圖紙上有闡明的！

普通車床的技能不是操練出來的，是干出來的。五花八門什么樣零件，都經歷過，都加工過，那才是一個合格的車工。有的人干了一輩子車工，只會一種加工方法，便是干套路零件，（老是干一種加工件）這樣的人，技能乃至還沒有人家觸摸零件多的人干兩三年的水平高！普車考究的是膽大心細，一個零件，你要知道先從哪里開始，怎么樣能節省時間，相同一個零件，你用20分鐘完事，他人或許就用10分鐘，為什么？方法不一樣，你要把握零件什么樣的原料，需求多少轉速，用什么樣的車刀。比如：生鐵用YG6和YG8，鋼件的用YT5,YT15,YW2等等。不過現在大部分單位都用高架刀了，也便是數控刀。又省事了，不必磨刀具啦！車床的車刀是根基，車刀磨好了，加工零件又快又好，車床的車刀不是固定的哦，便是說，一種零件需求什么視點的車刀？你需求什么樣的，就做什么樣的，一切自己說的算。